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12
2023-7 |
半年狂(kuáng)銷125萬！比(bi)亞迪：别(bie)學了，日韩性生🔞活大片❌你(ni)們根本(ben)學不會(hui) | ||
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今年上(shàng)半年，比(bǐ)亞迪春(chun)風得意(yi)。 數據顯(xiǎn)示，比亞(yà)迪上半(bàn)年完成(cheng)了125.56萬台(tai)新車銷(xiao)量，同比(bǐ)增幅達(da)到了95.8%，不(bú)僅僅成(chéng)爲了今(jīn)年✂️乘用(yòng)車市場(chǎng)中成績(ji)最突出(chu)的企業(yè)，同樣也(ye)是上半(bàn)☀️年的銷(xiao)⛷️量冠軍(jun)。 根據去(qu)年同期(qī)全球銷(xiāo)量預估(gū)🧑🏾🤝🧑🏼，比亞迪(dí)已經成(chéng)功跻👉身(shēn)全球汽(qi)車品牌(pai)十大企(qǐ)業。
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2023-6 |
富士(shi)康進軍(jun1)電池和(he)儲能！ | ||
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“代(dài)工之王(wang)”富士康(kang)儲能之(zhi)路提速(sù)。12月1日晚(wǎn)間，富士(shi)康新事(shì)業總🧑🏽🤝🧑🏻部(bu)發布最(zuì)新招聘(pin)信息，此(cǐ)次招聘(pìn)主要圍(wéi)繞EV（電動(dòng)汽車）、電(dian)📐池兩大(da)業💃務闆(pan)塊。 從細(xì)分工種(zhong)來看，電(diàn)池業務(wù)類招聘(pin)涵蓋💯包(bāo)括工程(chéng)規劃、設(she)備工程(chéng)、工藝工(gōng)程、産品(pin)工程、IE工(gong)程、建廠(chǎng)工🔅程、儲(chǔ)能電池(chí)業務、采(cǎi)購、經管(guan)等19個♋崗(gǎng)位。 其中(zhong)儲能業(yè)務崗位(wei)共6個：采(cǎi)購工程(cheng)師、IE工程(chéng)師、儲能(néng)和乘用(yong)車電池(chi)包業務(wu)經理、高(gāo)級采購(gou)工程師(shī)、儲能和(hé)乘用車(chē)電池包(bāo)業務專(zhuān)員。
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2023-5 |
大圓(yuán)柱電池(chi)後來居(jū)上？2030年全(quán)球車用(yòng)需求将(jiang)達1125GWh | ||
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自2021年(nián)初在國(guó)内率先(xian)發布全(quán)極耳大(da)圓柱電(diàn)池至今(jīn)，比克電(dian)池在大(dà)圓柱電(dian)池技術(shù)研發和(hé)市場化(huà)推進上(shàng)持續領(ling)先，訂單(dan)和🌈意向(xiàng)客戶持(chi)續增加(jia)。
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2023-4 |
國家能(néng)源局：推(tuī)動新能(néng)源汽車(chē)融入新(xīn)型電力(li)系統 | ||
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12月(yue)1日，國家(jia)能源局(ju)發布《關(guan)于加快(kuài)推進能(néng)源數字(zi)化智能(néng)化發展(zhǎn)的若幹(gan)意見》提(tí)出，推動(dòng)新能源(yuan)汽車融(róng)入新📱型(xing)電🙇🏻力系(xì)統，提高(gao)有序充(chong)放電智(zhì)能化水(shui)平，鼓勵(li)車網互(hù)動、光🔞儲(chǔ)充放🔱等(děng)新模式(shì)新業态(tài)發展。
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2023-3 |
比(bǐ)亞迪東(dong)莞項目(mù)正式動(dong)工：投資(zī)65億元，未(wei)來新能(neng)源發動(dòng)機将是(shi)東莞造(zao) | ||
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南方财(cai)經全媒(méi)體記者(zhě)從東莞(wan)市發展(zhan)和改革(ge)局（市❌重(zhong)大辦）了(le)‼️解到，投(tou)資65億元(yuan)、年産值(zhi)約170億元(yuan)的東莞(wan)比亞迪(dí)新能‼️源(yuán)汽車關(guan)鍵零部(bu)件項目(mù)已于今(jin)年第一(yi)季度在(zai)東莞謝(xie)崗鎮動(dòng)工開建(jian)🛀🏻，未來将(jiāng)🛀🏻在東莞(wǎn)實現新(xīn)能源發(fa)動機的(de)批量生(shēng)産，這标(biao)志着東(dōng)莞在新(xin)能♌源汽(qì)車關鍵(jian)核心部(bù)件生産(chǎn)上實現(xiàn)重大突(tu)破，爲東(dōng)莞新能(neng)源産業(yè)加速崛(jue)起增添(tian)發展新(xin)優勢。
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2023-3 |
事(shi)關新能(néng)源汽車(chē)産業發(fa)展趨勢(shi)！工信部(bù)最新研(yan)判來了(le)🔴！ | ||
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工信部(bù)綜合研(yán)判認爲(wèi)，今年新(xīn)能源汽(qi)車産業(ye)将保持(chi)良好的(de)發展态(tài)勢，生産(chan)和銷售(shou)将實現(xiàn)穩定增(zeng)長。
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2023-2 |
兔馳(chi)萬裏！2023年(nian)中國電(dian)池新能(neng)源産業(ye)鏈調研(yan)活動即(ji)将起航(háng) | ||
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12月1日-12月(yue)1日，2023年中(zhong)國電池(chí)新能源(yuán)産業鏈(lian)調研活(huó)動将起(qǐ)航🤩，調研(yán)🏃🏻團首站(zhàn)将來到(dao)浙江省(sheng)調研，走(zou)訪湖州(zhou)市、嘉興(xìng)市、杭州(zhou)市⛷️等城(chéng)市相關(guan)電池新(xīn)能源産(chan)業鏈企(qǐ)業：锂盾(dùn)材料、頂(ding)皓新材(cai)、昆侖材(cái)料、微宏(hong)動力、蘭(lan)鈞新能(néng)源、雙元(yuan)💃科技、萬(wan)向一二(er)三。
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2023-2 |
産銷(xiāo)量暴增(zēng)300%，極薄锂(li)電銅箔(bo)“狂飙” | ||
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從(cong)市場格(gé)局看，極(jí)薄化銅(tóng)箔已開(kai)啓“狂飙(biāo)”模式。一(yī)方面🈲，擴(kuo)大極薄(báo)化锂電(dian)銅箔産(chan)能将有(you)利于企(qi)業搶占(zhan)更多市(shì)場份額(é);另一方(fāng)面，在量(liang)産4.5微米(mǐ)銅箔基(jī)礎上，探(tàn)索更薄(bao)的高端(duan)銅箔将(jiāng)有望獲(huò)得國🔆内(nei)外更多(duō)頭部電(diàn)池企業(ye)的青睐(lai)。而随着(zhe)電池企(qi)業“戰投(tou)”的不斷(duan)🌈湧現和(he)訂單💃🏻的(de)大量加(jia)持，銅箔(bó)行業格(gé)局勢必(bi)也将發(fā)生巨大(da)變🤩化。電(diàn)池中國(guó)将持續(xù)關注。
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2025-12 |
特(tè)斯拉降(jiang)價，比亞(yà)迪漲價(jia)！國補臨(lín)末新能(néng)源車是(shì)漲㊙️是跌(die)？ | ||
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在新能(neng)源汽車(chē)當中，特(te)斯拉與(yǔ)比亞迪(di)無疑是(shì)行業🔞風(feng)向👨❤️👨标，其(qi)調價行(hang)爲會引(yin)起其它(tā)新能源(yuan)車企的(de)關注和(hé)跟進，不(bu)過此次(ci)調價，特(te)斯拉與(yǔ)比亞迪(di)相背而(er)行，疊加(jia)國補退(tuì)坡倒計(ji)時的關(guan)鍵時期(qī)，新能源(yuán)汽車價(jià)格的未(wèi)來走向(xiàng)是🌐漲是(shì)跌？
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2025-12 |
從三(sān)季報看(kan)動力電(diàn)池企業(yè)盈利能(néng)力：8家上(shang)市公司(si)利潤總(zǒng)額‼️323億元(yuan) | ||
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前三季(ji)度，8家動(dong)力電池(chí)上市公(gōng)司營收(shou)總額5777.49億(yi)元，平均(jun)營收722億(yi)元，其中(zhong)，甯德時(shi)代、比亞(ya)迪營收(shōu)超2000億元(yuan)，甯德時(shí)代、國軒(xuān)高科、億(yì)緯锂能(neng)、孚能科(kē)技營收(shōu)同比增(zēng)長翻倍(bèi)💞；利潤總(zǒng)額323億元(yuan)，平均淨(jìng)利40.38億元(yuan)，其中，甯(níng)德時代(dai)淨利超(chāo)🏃♂️170億元，甯(níng)德時代(dài)、比亞迪(dí)、國軒高(gāo)🙇🏻科、多氟(fú)多、鵬輝(hui)能源淨(jing)利增長(zhǎng)同比翻(fan)倍。
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25
2025-12 |
我國(guó)新能源(yuan)乘用車(che)增速保(bao)持高位(wei) 專用車(che)銷量超(chāo)強 | ||
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從零(líng)售數據(ju)看，9月新(xin)能源乘(cheng)用車零(líng)售銷量(liang)達到61.1萬(wàn)輛♌，同比(bi)增長83%，環(huan)比增9%；1-9月(yue)新能源(yuan)乘用車(che)國内零(líng)售387萬輛(liàng)，同👣比增(zeng)長113%。目前(qián)的年累(lèi)增速保(bao)持高位(wei)。
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2025-12 |
1-8月廣東(dōng)出口電(dian)動載人(ren)汽車增(zēng)長1.8倍 锂(li)離子蓄(xu)電池增(zēng)長51.3% | ||
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據海(hai)關廣東(dōng)分署統(tǒng)計，今年(nián)出口新(xīn)能源汽(qì)車及锂(lǐ)離子蓄(xu)電池較(jiao)快增長(zhang)。1-8月，廣東(dong)出口電(diàn)動載人(rén)汽車🏃🏻♂️增(zēng)長⭐1.8倍，锂(lǐ)離子🧡蓄(xù)電池增(zeng)長51.3%。
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2025-12 |
比亞(yà)迪9月新(xīn)能源車(chē)銷量破(po)20萬輛 動(dong)力及儲(chǔ)能電池(chi)裝機8.61GWh | ||
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比(bǐ)亞迪9月(yue)新能源(yuan)汽車銷(xiao)量201259輛，上(shàng)年同期(qi)71099輛。今年(nian)前🏃🏻三季(jì)度，公司(sī)新能源(yuan)汽車累(lèi)計銷量(liang)1180054輛，同比(bǐ)增長249.56%。此(ci)外，公司(si)9月新能(néng)源汽車(che)動力電(dian)池及儲(chǔ)能電池(chí)裝機總(zong)量約爲(wei)8.61GWh，今年前(qian)三季☀️度(dù)累計裝(zhuāng)機總量(liang)約57.49GWh。
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28
2022-9 |
動力(li)電池大(dà)規模退(tuì)役來襲(xí) 回收産(chǎn)業鏈規(guī)範發展(zhan)✌️待破局(jú) | ||
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動力電(dian)池大規(gui)模退役(yì)來襲 回(hui)收産業(yè)鏈規範(fàn)發展待(dài)破📧局✉️ 第(dì)♍一🚶♀️批“吃(chī)螃蟹”購(gòu)買新能(néng)源汽車(chē)的人，正(zheng)在♈爲怎(zen)麽處理(lǐ)退役的(de)動力電(diàn)池發愁(chou)。
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2022-9 |
新能源(yuán)汽車産(chǎn)業既要(yào)求規模(mo)也要講(jiang)實效 | ||
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國(guo)家發展(zhan)和改革(gé)委員會(hui)副主任(ren)林念修(xiu)就曾公(gōng)開表示(shi)，國家發(fā)改委将(jiāng)鼓勵引(yin)導重點(dian)地區制(zhì)定産業(ye)發展規(gui)劃，依托(tuō)🌍現有産(chǎn)能發展(zhǎn)新能源(yuán)汽車，确(què)保項目(mu)建設規(guī)範有♉序(xu)。整車企(qǐ)業要突(tū)出重點(diǎn)布局，依(yi)托現有(yǒu)生産基(ji)地集聚(ju)發展。現(xian)有基地(di)達到合(hé)理規模(mó)之前，不(bú)再新增(zeng)産能布(bu)點。
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地點：東(dōng)莞市寮(liao)步鎮石(shi)龍坑工(gong)業區 |
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手(shǒu)機：13416973707 楊先(xian)生 |
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微信(xin)：13416973707 |
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