南方财(cái)經全媒體記(ji)者程浩 實習(xí)生 範雨婷 東(dong)莞報道 12月1日(ri)，在東莞市2023年(nián)首批重大項(xiang)目動工儀式(shì)上，比亞☀️迪東(dong)莞項目傳出(chū)動工新動态(tai)。

南方财經全(quán)媒體記者從(cong)東莞市發展(zhan)和改革局（市(shì)重大🥵辦）了解(jie)🈲到，投資65億元(yuán)、年産值約170億(yi)元的東莞比(bi)亞迪新能源(yuán)汽車關🔴鍵零(ling)📐部件項目已(yi)于今年第一(yī)季度在東莞(wan)謝崗鎮動工(gōng)開建，未來将(jiang)在東莞實現(xian)新能源發動(dòng)機的批⛱️量生(sheng)産，這标志着(zhe)東♌莞在新能(neng)❄️源汽車關鍵(jiàn)核心部件生(sheng)産上實現重(zhong)大突破，爲東(dōng)🌈莞新能源産(chan)業🔴加速崛起(qi)增添發展新(xīn)優勢。

将在東(dōng)莞實現新能(neng)源發動機量(liàng)産

衆所周知(zhī)，比亞迪是中(zhong)國知名的新(xin)能源汽車制(zhi)造商🌈，成爲我(wǒ)國首個跻身(shēn)萬億市值俱(jù)樂部的汽車(chē)自💚主品牌。

在(zài)2023年第一季度(dù)，東莞比亞迪(dí)新能源汽車(chē)關鍵零部件(jiàn)🏃項目已在東(dong)莞謝崗鎮動(dòng)工開建。該項(xiang)目由東莞弗(fu)迪動力有限(xian)⭕公司🥰投資建(jiàn)設，總投資65億(yi)元，将重點用(yòng)于研發、設計(jì)、生産制造新(xīn)能源汽車🧡發(fā)動機，建成🤟後(hòu)将實現年産(chǎn)值約170億元。

圖(tú)爲東莞比亞(ya)迪新能源汽(qi)車關鍵零部(bu)件項目（謝崗(gǎng)鎮✂️）效果圖。

據(ju)了解，比亞迪(dí)東莞項目占(zhàn)地面積約1044.5畝(mu)，建築面積約(yuē)122.4萬平方米，将(jiang)新建11棟廠房(fang)、7棟宿舍，并将(jiang)投入相關生(shēng)産設備和附(fù)屬設施，預🔞計(ji)2024年即可完工(gong)。

事實上，東莞(wan)在吸引比亞(ya)迪新能源汽(qì)車關鍵零部(bù)件項💃目落地(dì)上早有準備(bei)。

根據2022年底發(fā)布的《東莞市(shi)新能源産業(ye)發展行動計(jì)劃（2022—2025年）》顯✌️示，東(dong)莞重點瞄準(zhǔn)新能源汽車(che)産業，加速搶(qiǎng)占新💁能源賽(sài)道，到2025年，東莞(wan)新能源産業(ye)規模将超過(guò)1000億元，力争達(dá)到1200億元。

根據(jù)規劃，未來東(dōng)莞将形成1個(gè)具有較強行(hang)業影響🈲力的(de)新能源産業(yè)園區，形成2—3家(jiā)具有國際先(xian)進水平、年産(chǎn)值超💯過100億元(yuán)的新能源龍(long)頭企業和20家(jia)以上産值超(chāo)10億元的細分(fèn)領域骨幹企(qǐ)業，發展成爲(wei)粵港澳大灣(wan)區重要的新(xīn)能🈲源産業特(te)色制造中心(xin)和創新發展(zhan)高地。

劍指千(qiān)億新能源産(chǎn)業集群

作爲(wèi)制造業大市(shi)，一直以來，東(dōng)莞将新能源(yuan)産業作爲戰(zhan)😘略性新興産(chǎn)業發展的重(zhong)要方向，憑借(jie)着深厚的制(zhì)造業基底，全(quan)力建設新能(neng)源産業集群(qun)。

在競逐新能(neng)源産業賽道(dào)上，東莞已經(jing)擁有一定基(ji)礎的🆚新能源(yuán)配套産業鏈(liàn)，如能源端的(de)制氫産業鏈(lian)，儲能端的氫(qīng)燃🔆料電池、锂(li)電池等産業(ye)鏈，應用端的(de)新能源汽車(che)、輕型車與“三(san)電”産業鏈等(děng)。

南方财經全(quan)媒體記者從(cong)東莞市發展(zhǎn)和改革局了(le)🔞解到🙇‍♀️，在新能(néng)源領域，目前(qián)東莞聚集了(le)新能安、博力(lì)威、富強儲能(néng)、矽翔絕緣材(cai)料、宜安科技(ji)等一批優質(zhi)企業，業務主(zhu)要涉及“三電(dian)”、電子元器件(jiàn)、精密鑄件等(deng)新能源汽車(che)零部件領域(yu)，打造“第二增(zēng)長曲線”。

如在(zai)新能源汽車(chē)配件領域和(hé)智能聯網系(xì)統方面🚶‍♀️，東莞(wǎn)興瑞科技聚(jù)焦新能源汽(qì)車電裝系統(tong)及智能終端(duān)領域，将在東(dong)莞👨‍❤️‍👨建設成高(gāo)度智能化的(de)汽車電裝零(líng)部件/模組、5G智(zhì)能終端的專(zhuan)🌈業化制💚造工(gōng)廠。宜安科技(ji)作爲新能源(yuán)汽車零部件(jian)供應商已進(jìn)入特斯拉、甯(níng)德時代、吉利(lì)、TKP和HBA等國際國(guó)内知名客戶(hù)供應鏈，其中(zhong)鎂鋁合金汽(qi)車産品占主(zhǔ)♋營收入的50%以(yi)上。

據統計，2022年(nián)新能源産業(yè)集群實現營(yíng)業收入667億元(yuan)，增速爲13%，其中(zhong)，規上企業數(shu)有1929家，較2021年增(zeng)加288家，增速超(chao)過17%。

而在更細(xì)分的新能源(yuan)汽車生産領(ling)域，東莞已湧(yong)現出中💘汽宏(hong)遠🔴、東益新能(neng)源等整車制(zhi)造企業，聚集(ji)了一批如祥(xiang)❄️鑫科技、矽翔(xiang)絕緣材料公(gong)司、遠峰汽車(che)電子、宜安科(ke)技等重點企(qi)🐉業，立足以三(sān)電系統爲核(he)心的純電技(jì)術，以及以智(zhi)能駕駛爲代(dai)表的智能網(wǎng)聯🤟技術，着力(li)打造國内知(zhī)名的智能網(wǎng)聯汽車關鍵(jiàn)核⛱️心零部件(jiàn)産🥵業集群。

随(suí)着比亞迪東(dong)莞項目順利(lì)落地，東莞新(xīn)能源産業生(shēng)😘态的逐漸完(wán)善，目前東莞(wan)對新能源産(chǎn)業的培育已(yi)經從此前較(jiào)爲分散的📞衆(zhōng)多産業鏈，朝(chao)着集聚優勢(shi)、串珠成鏈，建(jian)設千億級産(chǎn)業集群方向(xiàng)邁進。

2023年東莞(wǎn)市政府“一号(hao)文”提出，在産(chǎn)業立新柱方(fāng)面，未來東莞(wan)将加快打造(zao)新型儲能、新(xīn)能源汽車核(hé)心零部件、半(ban)導體及集成(chéng)🏃電路、新材料(liào)等産業新立(li)柱，進🔴一步推(tuī)動戰略性新(xin)興産業能級(jí)提升，推動戰(zhan)略性新興産(chǎn)業融合集群(qún)🔴發展，到2025年😍底(dǐ)前新能源、半(bàn)導體及集成(cheng)電路産業集(ji)群率先突破(pò)千億元規模(mó)。

業内專家建(jian)議，東莞應依(yī)托自身科創(chuang)和電子信息(xī)👈産業優⭐勢，進(jìn)一步補強智(zhì)能化這一競(jing)争環節，加快(kuài)推動新能源(yuán)産業成🚶爲産(chǎn)❤️業“新立柱”，在(zài)廣東新能源(yuan)汽車産業集(jí)群中脫穎🐆而(ér)出，力争在全(quan)🐉國走出一條(tiao)新能源産業(yè)特色化發展(zhan)道路。